1.1 改裝材料

改裝原材料采用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并通過“CCC"質(zhì)量認(rèn)證的材料，各種材料具有無污染、綠色環(huán)保材料、防火／防水材料；膠為無苯膠；各項(xiàng)性能符合相應(yīng)材料標(biāo)準(zhǔn)。車外螺釘、螺母、墊片等緊固件優(yōu)先選用不銹鋼1Cr18Ni9Ti材料，鉚釘可采用鋁鉚釘；車外金屬材料，除材料有特殊要求可采用碳素鋼電鍍外，其余均采用不銹鋼1Cr18Ni9Ti或鋁合金材料并導(dǎo)電氧化；車頂平臺(tái)采用鋁合金花紋板。車內(nèi)材料，以耐腐蝕鋼、對(duì)應(yīng)類別的鋁合金、不銹鋼等為主，并分別經(jīng)鍍鋅鈍化、導(dǎo)電氧化等工藝手段的表面處理。需焊接和噴涂防銹漆的金屬件，先進(jìn)行鍍鋅鈍化或?qū)щ娧趸忍幚?。車外噴涂與原車相同油漆。

1.2 車輛密封設(shè)計(jì)

密封設(shè)計(jì)： 車體外蒙皮接縫均施以汽車專用密封膠。車體其余部份過線采用過線膠圈并施以汽車專用密封膠，在密封的同時(shí)達(dá)到保護(hù)線束的目的。所有與車頂連接螺栓均層層施以汽車專用密封膠。門窗均有與之相配的專用密封條，通過合理設(shè)計(jì)及制作，保證門窗的密封。車頂設(shè)備盡量采用與車頂工作平臺(tái)相連而不與車頂直接相連，使設(shè)備的維護(hù)、檢修對(duì)車體的密封影響也減低。所有車入庫前均進(jìn)行淋雨試驗(yàn)，確保密封。

走航監(jiān)測(cè)車車輛參數(shù)：

系統(tǒng)功能說明

監(jiān)測(cè)車主要由供電系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等組成。該項(xiàng)目建設(shè)方案體現(xiàn)出整個(gè)系統(tǒng)的“機(jī)動(dòng)、靈活、高效"的特點(diǎn) 。

供電系統(tǒng)由配電箱來完成配電控制，配電箱是全車配電系統(tǒng)的核心部分，在配電箱上配有交流電壓顯示，能清楚及時(shí)地觀測(cè)各路供電狀況。配電箱每個(gè)操作開關(guān)上都有明晰的中文標(biāo)注，簡(jiǎn)單易懂便于操作。

配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)符合GB 50054-95 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求。

車內(nèi)布線整齊、合理、安全、可靠，并適當(dāng)留有余量。

電源線交直流分開，強(qiáng)電與弱電分開，電源線及各種信號(hào)線分開，避免電磁干擾，滿足電磁兼容的設(shè)計(jì)條件。

接線頭和線纜部分應(yīng)有標(biāo)識(shí)，并與說明書相對(duì)應(yīng)，標(biāo)識(shí)清晰，便于檢修。

車外走線本著隱蔽、美觀、防雨、密封的基本原則。

1.1.1 輔助系統(tǒng)

配置合理的工作環(huán)境，保證車內(nèi)工作人員的基本需求。

車內(nèi)采用LED照明，除了滿足足夠的亮度要求外，還使其車內(nèi)光線柔和不刺眼，以滿足車內(nèi)工作的需要。

車內(nèi)安裝雙向換氣扇，可將檢測(cè)區(qū)有異味氣體排出車外。

車內(nèi)配置洗手池，有完善的上、下水供應(yīng)，滿足車內(nèi)清洗工作的需要。

車內(nèi)安裝移動(dòng)冷暖空調(diào)，具有制冷、制熱等功能，滿足車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)需要。

車內(nèi)配置超凈工作臺(tái)，用于避免檢驗(yàn)操作中的交叉污染。

供水、排水系統(tǒng)

實(shí)驗(yàn)室水路系統(tǒng)由不銹鋼凈水箱、污水箱、12伏直流車用水泵、不銹鋼水槽、水龍頭、電動(dòng)排水閥等部件組成，為艙內(nèi)提供實(shí)驗(yàn)用水保證。污水排放采用電動(dòng)閥門放水，按下放水開關(guān)即可將污水排出車外到地點(diǎn)，防止污水污染環(huán)境。污水箱有水滿報(bào)警功能，方便使用操作。